Unsere Umweltstrategie basiert auf den vier Säulen technologischer Fortschritt, operationelle Massnahmen, effiziente Infrastruktur und ökonomische Instrumente.

Technologischer Fortschritt

Technologischer Fortschritt verringert CO2-Emissionen direkt. So senkt beispielsweise der Ersatz der Airbus A330-200 Flotte durch neue A330-300 Modelle den Kerosinverbrauch pro Passagier um 13 Prozent. Ab 2014 wird unsere Europaflotte (Avro RJ) durch Flugzeuge des Typs CSeries von Bombardier ersetzt. Dank der neuen Technologie (Triebwerke, Leichtbauweise) verringert sich der Kerosinverbrauch nochmals um rund einen Viertel gegenüber dem Vorgängermodell. Als Erstbestellerin fördern wir Innovationen im Flugzeugbau.

Operationelle Massnahmen

Wir sparen CO2 durch effizientes Fliegen. Beispielsweise lassen sich durch ein leistungsfähiges Flugmanagementsystem Höhenwinde besser nutzen und eine systematische Beladung sorgt für eine optimale Aerodynamik. Im Reiseflug werden Geschwindigkeit und Flugbahn den Höhenwinden angepasst. Und sofern es die Situation erlaubt, schalten die Piloten nach der Landung mit dem Airbus A340 zwei der vier Triebwerke aus und rollen mit bloss zwei laufenden Triebwerken zum Standplatz.

Effiziente Infrastruktur

Durch eine bessere Nutzung der Infrastruktur (Luftraum, Flughäfen und Flugsicherung) lassen sich die CO2-Emissionen des Luftverkehrs signifikant reduzieren. Luftstrassen sind heute oft nicht effizient angelegt, weil der Luftraum stark nach den Vorgaben der einzelnen Staaten reguliert ist. Militärische Sperrzonen verhindern, dass zivile Flugzeuge auf direktem Weg fliegen können.

Die Europäische Kommission hat sich zum Ziel gesetzt, den europäischen Luftraum zu vereinfachen («Single European Sky»). Damit liessen sich jährlich bis zehn Millionen Tonnen CO2 einsparen – fast die dreifache Menge unserer gesamten Emissionen in einem Jahr. Die Schweiz beteiligt sich an diesem Projekt und wir arbeiten auf technischer Ebene an der Umsetzung des Projekts mit.

Film: Greener Wave 

Ökonomische Instrumente

Wir setzen uns für ein globales und nicht wettbewerbsverzerrendes Emissionshandelssystem im Luftverkehr ein. Dieses belohnt aktiven Umweltschutz und gewährleistet einen fairen globalen Wettbewerb. Zudem können unsere Passagiere individuell und freiwillig ihre verursachten CO2-Emissionen über «myclimate» kompensieren.