Airbus

Les infatigables

La flotte SWISS compte actuellement six types d'appareils différents. Cinq d'entre eux appartiennent à la famille Airbus. Pour ses long-courriers comme pour ses vols court-courriers, SWISS fait confiance à l'avionneur européen.

A340-300

Airbus A340-300

Code: 343

Cet appareil long-courrier quadriréacteur est le fleuron de la flotte SWISS. Avec une autonomie de près de 11 000 kilomètres, l'Airbus A340-300 peut atteindre toutes les destinations SWISS sans escale et à pleine charge utile. La version modernisée de l'appareil permet un plus grand confort en classe SWISS Business grâce à une technologie innovante des sièges avec un système de coussin d'air.

Caractéristiques particulières

L'A340-300 possède l'endurance d'un coureur de marathon. Il détient plusieurs records sur des vols long-courriers. Les winglets situées au bout de ses ailes réduisent les vibrations et permettent ainsi d'économiser une grande quantité de kérosène. Par ailleurs, elles confèrent à l'Airbus une allure élégante.

Caractéristiques techniques

Équipage2/10
Sièges219 (3 classes)
First / Business / Economy Class
  • Réacteurs

    4 CFM56-5C4/P

  • Poussée par réacteur

    15'400 kg

  • Envergure

    60,3 m

  • Longueur

    63,7 m

  • Hauteur

    16,8 m

  • Équipage

    2 / 10

  • Sièges

    219 (8 First / 47 Business / 164 Economy)

  • Poids de décollage max.

    275 000 kg

  • Poids d'atterrissage max.

    192 000 kg

  • Vitesse max.

    900 km/h

  • Autonomie à pleine charge utile

    10 500 km

Airbus A330-300

Airbus A330-300

Code:333

Cet appareil peut transporter jusqu'à 236 passagers. Sa capacité se répartit comme suit : 183 places Economy, 45 sièges Business et 8 fauteuils First. Après l'introduction de l'A330-300, SWISS a été la première compagnie au monde à proposer des billets First Class sur tous ses vols long-courriers.

Caractéristiques particulières

Le nouveau siège en classe SWISS Business de l'A330-300 est probablement le plus léger en son genre. Le coussin d'air l'allège de quatre kilos par rapport aux modèles conventionnels avec rembourrage en mousse. Cette seule réduction de poids permet à SWISS d'économiser chaque année plus de 650 tonnes de kérosène. Les émissions de CO2 diminuent d'année en année de plus de 2 000 tonnes.

Caractéristiques techniques

Équipage2/10
Sièges236 (3 classes)
First / Business / Economy Class
  • Réacteurs 2 Rolls-Royce Trent

    2 Rolls-Royce Trent 772B EP

  • Poussée par réacteur

    32 250 kg

  • Envergure

    60,3 m

  • Longueur

    63, 7 m

  • Hauteur

    16,8 m

  • Équipage

    2 / 10

  • Sièges

    236 (8 First / 45 Business / 183 Economy)

  • Poids de décollage max.

    233 000 kg

  • Poids d'atterrissage max.

    187 000 kg

  • Vitesse max.

    880 km/h

  • Autonomie à pleine charge utile

    8 400 km

Airbus A321-111

Airbus 321-111

Code:32S

L'A321-111 est utilisé pour les courts et moyens courriers accueillant un grand nombre de passagers. L'appareil dispose de 176 à 200 sièges et présente une capacité de fret de 4,3 tonnes. Avec une longueur de 44,5 mètres, l'Airbus A321-111 est le grand frère de la famille A320. Il est environ un tiers plus long que l'Airbus A319. Les appareils de ce type sont exploités par SWISS au sein de l'Europe, ainsi qu'entre la Suisse, l'Afrique et le Proche-Orient.

Caractéristiques techniques

Équipage2/5
Équipage176 (2 classes)
Business / Economy Class
  • Réacteurs

    2 CFMI CFM56-5B1-2

  • Poussée par réacteur

    14 000 kg

  • Envergure

    34,10 m

  • Longueur

    44,50 m

  • Hauteur

    11,80 m

  • Equipage

    2 / 4 - 5

  • Nombre de places

    176 - 200

  • Poids max. au décollage

    83 000 kg

  • Poids max. à l'atterrissage

    74 500 kg

  • Vitesse maximale

    850 km/h

  • Rayon d' action à pleine charge

    3 200 km

Airbus A320-214

Airbus A320-214

Code: 32S

L'Airbus A320 est utilisé pour les vols avec un rayon d'action pouvant atteindre 3 600 kilomètres. Il dispose de 136 à 168 sièges et présente une capacité de fret maximale de 3 tonnes. Les réacteurs CFM56 sont parfaitement à jour en matière de protection de l'environnement. Les appareils de ce type sont exploités par SWISS au sein de l'Europe, ainsi qu'entre la Suisse, l'Afrique et le Proche-Orient.

Caractéristiques particulières

En 2013, l'Airbus A320 est pour la première fois équipé de Sharklets. Ces extrémités d'ailes courbées qui ressemblent à des ailerons de requin améliorent l'efficacité énergétique de l'appareil. Leur utilisation permet d'économiser du carburant, de diminuer les émissions de CO2 et de réduire considérablement le bruit.

Caractéristiques techniques

Équipage2/5
Sièges136 (2 classes)
Business / Economy Class
  • Réacteurs

    2 CFMI CFM56-5B4-2

  • Poussée par réacteur

    12 000 kg

  • Envergure

    34,10 m

  • Longueur

    37,60 m

  • Hauteur

    11,80 m

  • Équipage

    2 / 4 - 5

  • Sièges

    136 - 168

  • Poids de décollage max.

    73 500 kg

  • Poids d'atterrissage max.

    64 500 kg

  • Vitesse max.

    850 km/h

  • Autonomie à pleine charge utile

    3 650 km

Airbus A319-112

Airbus A319-112

Code:32S

Avec une longueur de 33,8 mètres, l'A319-112 est l’un des plus petits appareils de la famille Airbus. Pour SWISS, il couvre des destinations avec un rayon d'action pouvant atteindre 3 000 kilomètres. Il dispose de 108 à 138 sièges. Les deux réacteurs CFM56 propulsent l'Airbus A319-112 à une vitesse moyenne de 750 kilomètres par heure. Les appareils de ce type sont exploités par SWISS au sein de l'Europe, ainsi qu'entre la Suisse, l'Afrique et le Proche-Orient. Leur durée moyenne est de 9 ans.

Caractéristiques techniques

Équipage2/3
Sièges108 (2 classes)
Business / Economy Class
  • Réacteurs

    2 CFMI CFM56-5B5-2

  • Poussée par réacteur

    10 000 kg

  • Envergure

    34,10 m

  • Longueur

    33,80 m

  • Hauteur

    11,80 m

  • Équipage

    2 / 3

  • Sièges

    108 - 138

  • Poids de décollage max.

    68 000 kg

  • Poids d'atterrissage max.

    61 000 kg

  • Vitesse max.

    850 km/h

  • Autonomie à pleine charge utile

    3 000 km