SWISS transportiert Menschen und Waren rund um den Globus. Mit dem steigenden Bedürfnis nach Mobilität nehmen auch die Belastungen für die Umwelt zu. Der verantwortungsvolle Umgang mit der Umwelt ist fester Bestandteil der SWISS Unternehmenskultur.

Das Engagement zeigt Wirkung: Die spezifischen Emissionen liessen sich in den letzten Jahren um 15% senken. Dank Investitionen in moderne Flugzeuge und anderer Massnahmen hat SWISS den Treibstoffverbrauch und damit verbunden den Ausstoss von Treibhausgasen wie CO2 oder Wasserdampf pro Passagierkilometer deutlich gesenkt. Innovative Triebwerkstechnologien reduzieren zudem den Ausstoss von Stickoxiden oder Russ. Weitere Emissionen wie Schwefeldioxid (SO2), Kohlenmonoxid (CO) oder unverbrannte Kohlenwasserstoffe spielen heute eine untergeordnete Rolle.


Treibhausgase und Schadstoffe, die beim Verbrennen von Kerosin entstehen.

Kerosin und CO2
CO2 ist das wichtigste Treibhausgas. Die Emissionen sind direkt an den Treibstoffverbrauch gekoppelt und liessen sich seit 2002 bezogen auf einen Passagierkilometer um rund 15 Prozent senken.

NOx und Wasserdampf
Neben CO2 entstehen beim Verbrennen von Kerosin auch Wasserdampf und NOx. Deren Ausstoss hat SWISS in der Vergangenheit ebenfalls deutlich reduziert. Diese Gase haben Auswirkungen auf das Klima. NOx im speziellen hat auch einen Einfluss auf die Luftqualität in Bodennähe.

Treibstoff-Schnellablass
Das Ablassen von Treibstoff im Flug ist eine Notmassnahme, um bei Landungen kurz nach dem Start das Gewicht des Flugzeuges zu reduzieren. Dieser Fall trifft ein bis drei mal pro Jahr ein. Treibstoffablass ist bei der SWISS-Flotte nur bei der A340 möglich.