Englisch: Im Verlaufe des Assessments verlangen wir einen Nachweis des Niveau B2 (folgende Diplome werden akzpetiert: First Certificate A oder B, AKAD Language and Culture Test SWISS Level - nicht älter als 2 Jahre)

Deutsch: Nachweis Niveau B2 (folgende Diplome werden akzeptiert: Goethe Diplom, Zentrale Mittelstufenprüfung „befriedigend“, AKAD Language and Culture Test SWISS Level – nicht älter als 2 Jahre) gemäss Sprachenportfolio des Europarates, siehe Merkblatt (einzureichen zum Zeitpunkt der Bewerbung)

Von dieser Regel ausgenommen sind BewerberInnen mit Muttersprache oder Alltagssprache Deutsch oder Französisch. Für Französisch sprechende BewerberInnen gilt: Ordentliche Deutschkenntnisse werden bereits am Ende des Auswahlverfahrens, d.h. zum Zeitpunkt des Interviews verlangt. Sollte das gezeigte Niveau unseren Anforderungen nicht entsprechen, muss vor Eintritt in die Pilotenausbildung das entsprechende Zertifikat – B2 oder AKAD Level siehe Merkblatt – nachgewiesen werden.

Swiss International Air Lines: Bedingung ist ein Matura- oder Abiturabschluss bzw. eine bestandene ETH- oder Universitätszulassungsprüfung. Ebenfalls gültig sind eine abgeschlossene Berufslehre von mindestens 3 Jahren mit Berufsmatura oder eine bestandene Eintrittsprüfung in eine entsprechende Fachhochschule.
Swiss European Air Lines: Swiss European Air Lines AG:
Höchste Volksschulstufe mit abgeschlossener Berufsausbildung (mind. 3 Jahre)

Ja. Jede weitere Sprache erleichtert Ihnen den Umgang mit unserer internationalen Kundschaft.

Im Internet sind verschiedene Anbieter für Vorbereitungskurse oder Trainingssoftware zu finden. Bitte beachten Sie, dass sich neben sachdienlicher Information auch viel Halb- und Unwahres in diesen Quellen befindet. Es ist unerlässlich, sich mit den einzelnen Modulen des Auswahlverfahrens anhand der durch die SWISS zu Verfügung gestellten Mitteln gezielt auseinanderzusetzen. Diese werden Ihnen zusammen mit der Einladung zu den einzelnen Stufen zugestellt. Vom Besuch von Vorbereitungsseminaren raten wir Ihnen ab.

Französischkenntnisse werden zum Zeitpunkt der Bewerbung keine verlangt und daher auch nicht getestet. Später in der Laufbahn werden hingegen mündliche Französischkenntnisse vorausgesetzt für die Ansagen aus dem Cockpit an die Fluggäste.

20 Jahre, das Höchstalter beträgt 33 Jahre (massgebend sind jeweils die Geburtstage)

Sie haben die RS, Rekrutenschule, bzw. den Zivildienst oder Zivilschutz bei Diensttauglichkeit abgeschlossen.

Wir führen laufend Assessments durch. Die Interviews werden am Ende des Auswahlverfahrens durchgeführt. Das gesamte Auswahlverfahren erstreckt sich über ca. 6-8 Monate

Sie werden innerhalb weniger Tage schriftlich via E-Mail benachrichtigt.

Sobald alle Formalitäten geklärt sind und alle Tests inklusive Medical abgeschlossen sind.

Um ein Dossier zu bearbeiten, brauchen wir das Bewerbungsformular, CV, 1 Passfoto, Zahlungsnachweis Eignungsabklärungsgebühr, das Formular „Rückerstattung der Eignungsabklärungsgebühr“, Kopien sämtlicher Schulzeugnisse ab dem 12. Altersjahr, Kopien sämtlicher Arbeitszeugnisse, Englischdiplom (falls bereits vorhanden), Deutschdiplom (Ausnahmen siehe Stellenausschreibung), Auszug aus dem Zentralstrafregister oder Führungszeugnis, Kopien der Fluglizenzen (falls vorhanden),  Sehvermögenformular, den medizinischen Fragebogen. Bitte beachten Sie bezüglich der Beilagen die letzte Seite des publizierten Bewerbungsformulares.

Für Neueinstellungen bieten wir während den ersten zwei Jahren nur 100%-Arbeitsverträge an.

Swiss European Air Lines: Sie werden auf Kurzstreckenflugzeugen des Typs AVRO RJ-100 eingesetzt innerhalb Europa.

Swiss International Air Lines: Sie werden auf Flugzeugen der A320 Familie eingesetzt, die Kurz- und Mittelstreckendestinationen bedienen. Später werden Sie auf die Langstreckenflotte A330/A340 umgeschult.

Transport und Hotel (während der Flugeinsätze) im Ausland organisiert SWISS und übernimmt die Kosten.

Ein Wohnort im Raum Zürich ist nicht zwingend, bei Kurzstrecken jedoch sinnvoll.

Hinsichtlich einer späteren Anstellung als Verkehrspilot bei der SWISS starten vierteljährlich vorfinanzierte Ausbildungskurse bei der SAT (Swiss AviationTraing Ltd.). Voraussetzung: positiv durchlaufenes Assessment bei der SWISS.

Der Stundenbesuch ist mit einem Nachweis gekoppelt und lässt wenig Raum für Absenzen.

Lebensmittelunverträglichkeiten oder gewisse Nahrungsmittelintoleranzen sind möglicherweise ein Hinderungsgrund für eine Anstellung und Gegenstand einer Tauglichkeitsprüfung durch den Arzt. Starke Medikamente sind unmittelbar vor einem Flug nicht erlaubt.

Spätestens ab dem 24. des Vormonats, teilweise ein bis zwei Tage früher, haben die Pilot/innen mit dem eigenen Login Zugriff auf die Einsatzplanungen.

Sie haben das ab initio Assessment bei SWISS in Teilen oder als Ganzes bereits einmal durchlaufen?
Es wurde Ihnen am Ende der Eignungsabklärung schriftlich mitgeteilt, dass Ihnen nach einer Mindestwartefrist die Möglichkeit zur „Wiedererwägung“ gewährt wird?
Sie möchten immer noch Pilot bei der SWISS werden und erfüllen sämtliche formalen Anforderungskriterien hierfür?
Dann erwarten wir gerne Ihre Bewerbung als Wiedererwäger. Reichen Sie hierfür bitte erneut ein komplettes Dossier (inkl. ärztlichem Fragebogen, Visusformular und Motivationsschreiben) ein. Die Einschreibegebühr entfällt in diesem Fall.