• Consumo de queroseno absoluto: 1,26 millones de toneladas (2008)
• Consumo de queroseno por 100 kilómetros por pasajero: 3,85 litros (2008)
  
  

• Emisiones de CO2 absolutas de 3,96 millones de toneladas
  Valores 2007, recalculados según el nuevo método de cálculo de 2008. Por ello, las cifras presentan ligeras modificaciones frente a las publicadas con anterioridad.
• Emisiones de CO2 por kilómetro por pasajero (2008): 97 g
  
  
Tráfico aéreo global
• Proporción del tráfico aéreo en las emisiones de CO2 a nivel mundial: 2,2 por ciento¹
• Proporción del tráfico aéreo en las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial²: 1,6 por ciento³
• Proporción del tráfico aéreo en las emisiones de CO2 de todo el sector de transportes: 13 por ciento ⁴

• Edad media de la flota SWISS (estado 31 de diciembre de 2008): 10,3 años

Cada vez más silenciosos
• Emisiones de ruido de los aviones: todos los aviones SWISS se sitúan a un nivel inferior al último valor límite de OACI (capítulo 4) de al menos un 10 por ciento
• Emisiones de ruido del aeropuerto de Zúrich: la superficie afectada fuertemente por el ruido en torno al aeropuerto de Zúrich se ha reducido en aproximadamente dos tercios durante los últimos 20 años, a pesar de un aumento de los vuelos de aprox. un 50 por ciento.
• Los aviones regionales solicitados por SWISS (implantación a partir de 2014) son 15-20 dB más silenciosos que el actual Avro RJ100
  

¹ Fuente: IATA
² Entre los gases de efecto invernadero, además del CO2 se encuentran, según el protocolo de Kioto, también el CH4, N2O, HFCs, PFCs SF6
³ Fuente: www.wri.org
⁴ Fuente: IPCC