Le nouvel échelon de commandement de la direction générale de SWISS est désormais au complet après les nominations de Ulrik Svensson au poste de Directeur général des affaires économiques et financières, responsable des divisions Finances et Services généraux et de Manfred Brennwald au poste de Directeur général de l’exploitation, responsables des divisions Technique et Opérations aériennes. Ces nominations concrétisent l’annonce faite précédemment.

Ces deux nouveaux directeurs généraux exécutifs ont été nommés par le conseil d’administration lors de sa réunion du 24 mars 2003.

Directeur général des affaires économiques et financières

Le nouveau directeur général des affaires économiques et financières, Ulrik Svensson, âgé de 42 ans, dirigera et redéfinira les divisions Finances et Service généraux, désormais réunies sous une seule direction.
Ulrik Svensson a fait ses preuves en tant que gestionnaire spécialiste des redressements d’entreprises. A la tête des finances du groupe international Esselte, dont le siège est à Londres (6000 employés et une somme du bilan de 1,3 milliards d’euros), il est ainsi parvenu à rétablir une situation financière misérable. Après avoir inversé la tendance et réduit les dettes, il a rendu possible la vente du groupe à une compagnie d’investissement américaine.
Avec ses 18 ans d'expérience en qualité de responsable des finances de diverses entreprises internationales, il possède des compétences extrêmement vastes. Ulrik Svensson vient de la branche des télécommunications, de sorte qu’il connaît bien le problème des gros volumes d’affaires pour de faibles marges de bénéfice. En outre, la situation d’une entreprise qui s’efforce d’inverser la tendance pour accéder à la rentabilité lui est familière. Il jouit aussi d’une excellente réputation dans les milieux bancaires internationaux. Il travaillait à Londres jusqu’à présent.
Ulrik Svensson est suédois et a obtenu un MBA de l’Ecole supérieure d'économie de Stockholm. Marié, il a trois enfants.

Directeur général de l’exploitation

Manfred Brennwald, âgé de 50 ans, succédera le 1er avril 2003 au poste de COO à Karel Ledeboer. Celui-ci avait rejoint SWISS en août 2002 en qualité de responsable des divisions Technique et Opérations aériennes. Comme cela avait été prévu dès le départ, il a exercé cette fonction à titre intérimaire en participant activement à la recherche d’un nouveau Directeur général de l’exploitation nommé à titre définitif.

Manfred Brennwald, ingénieur diplômé HTL, travaille depuis 25 ans dans l’industrie du transport aérien. Au sein de l’ancienne Swissair, il a exercé des responsabilités en tant que commandant de bord et de directeur responsable du Swissair Training Center SA. En mai 2001, il a été nommé directeur général de l’exploitation de Swissair. Depuis la création de SWISS, au printemps 2002, il a exercé les fonctions d’adjoint du chef des opérations aériennes et de commandant de bord. Citoyen suisse, il est marié et père d’une fille.

La direction générale est au complet

Le conseil d’administration et la direction de SWISS se félicitent d’avoir achevé avec succès la réorganisation de la structure de direction de la compagnie en nommant Manfred Brennwald et Ulrik Svensson. Le 1er janvier 2003, William L. Meaney entrait en fonction en qualité de Directeur général de la commercialisation (CCO). Il chapeaute plusieurs divisions de la compagnie, à savoir Stratégie & développement du réseau, Produits & Services, Ventes & Marketing, ainsi que la division Fret. Les trois directeurs généraux exécutifs et André Dosé, Président de la direction (CEO),  formeront à l’avenir la direction générale de la compagnie. La division des Ressources humaines est directement subordonnée au CEO André Dosé en tant qu’organe d’état-major.

Réduction du capital-actions

L’assemblée générale du 6 mai 2003 devra se pencher sur la question d’une réduction du capital de l’entreprise. Etant donné que les opérations de la compagnie ne peuvent pas être rentables dans les circonstances actuelles, il n’est pas exclu que les fonds propres nets descendent en dessous de la moitié du capital-actions. En pareil cas, le code des obligations exige que des mesures soient prises (art. 725, al. 2 du CO). Le conseil d’administration souhaite empêcher que les fonds propres nets ne descendent en dessous de 50 % et propose par conséquent aux actionnaires de réduire de CHF 50 à CHF 32 la valeur nominale des actions, et ce dès la prochaine assemblée générale. Prise assez tôt, cette mesure doit permettre d’éviter la convocation obligatoire d’une assemblée générale extraordinaire. Elle doit en outre contribuer à réduire la différence entre la valeur nominale des actions et leur valeur effective sur le marché. Elle présente en outre des avantages sur le plan fiscal.

Contrat avec SR Technics pour la maintenance des nouveaux A340

SWISS confiera à SR Technics la maintenance des Airbus A340-300 rejoindront la flotte de la compagnie à partir du mois de juin. Le contrat prévu, d’une durée de six ans, complète ceux déjà conclus entre les deux entreprises pour la maintenance des avions des types Airbus A320 et Airbus A330. Le fait que SR Technics assure désormais la maintenance de tous les avions de la famille Airbus de SWISS créera des synergies utiles.

SR Technics entretient les Airbus de SWISS selon un «Total Maintenance Contract» et assume donc la responsabilité de tous les travaux concernant les cellules, les composants et les réacteurs de ces avions.

SWISS modifie ses commandes d’avions

SWISS réagit à la crise persistante du transport aérien en adaptant en conséquence le renouvellement de sa flotte. La réduction du nombre d’EMBRAER commandés s’accompagne d’un changement du calendrier des livraisons. SWISS s’en tient toutefois au concept choisi et maintient son partenariat avec EMBRAER. Les avions commandés constituent en effet un élément important de la stratégie de la compagnie


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