Au cours du 3e trimestre (de juillet à septembre 2003), Swiss International Air Lines a transporté 2.9 millions de passagers sur son réseau de lignes. Le taux moyen d’occupation des sièges a atteint 77.6%, contre 77.3% durant la période correspondante de l’année dernière, ce qui s’explique en grande partie par les taux d’occupation élevés enregistrés sur les lignes européennes de la compagnie. Dans le domaine du fret aérien, les affaires se sont développées de manière satisfaisante et se sont maintenues au niveau de l’an dernier.

En ce qui concerne le trafic en Europe, le taux moyen d’occupation des sièges s’est élevé à 68.6%, ce qui représente un accroissement de 4,9 % par rapport au 3e trimestre 2002. Une croissance remarquable a été enregistrée sur les marchés anglais, allemand, autrichien, belge, scandinave, polonais et tchèque, où le taux d’occupation des sièges s’est accru de 10% à 24% selon les destinations. Ces résultats positifs sont notamment imputables au réajustement du réseau européen, qui s’est traduit par une diminution de 25% des sièges-kilomètres offerts pour seulement 20% de moins de passages vendus. Seuls les marchés grec, turc et bulgare font état de taux d’occupation légèrement inférieurs à ceux du 3e trimestre 2002.

Sur le réseau intercontinental, un taux d’occupation des sièges de 81,4% a été enregistré. Ce résultat est inférieur de 3,0% aux 84,4% atteints au 3e trimestre 2002. Tandis que le trafic sur l’Atlantique Nord est demeuré près de 4% en deçà des résultats obtenus l’an dernier à pareille époque, une répartition plus judicieuse des classes de réservation a permis de compenser la perte de revenu. Il a été possible, dès la fin de la guerre d’Irak, d’accroître de 2,2% le taux d’occupation des sièges au Moyen-Orient, qui est ainsi passé à 75,9%. Le taux de chargement des vols à destination et en provenance de l’Extrême-Orient s’est continuellement amélioré depuis la fin de l’épidémie de pneumopathie atypique. En septembre, les vols de SWISS dans cette région présentaient un taux d’occupation moyen de 78,2% (6,2% de moins qu’en septembre 2002). Dans l’ensemble, avec 265'112 passagers transportés, août a été le meilleur mois de l’année 2003.

Au cours des neuf premiers mois de l’année 2003, Swiss International Air Lines a transporté au total 8,2 millions de passagers sur son réseau de lignes. Entre janvier et septembre, le taux moyen d’occupation des sièges s’est établi à 71,6% (contre 71,0% durant la période correspondante de l’année dernière). Pendant le troisième trimestre, le taux d’occupation des sièges a atteint 77,6% (contre 77,3% au 3e trimestre 2002), ce qui s’explique notamment par les taux d’occupation élevés enregistrés sur les lignes européennes de la compagnie.

Swiss WorldCargo

La contribution de Swiss WorldCargo, la division fret de Swiss International Air Lines, aux résultats d’ensemble de SWISS s’est maintenue à un niveau élevé durant le 3e trimestre 2003. Le taux de chargement (exprimé en volumes) sur les lignes intercontinentales déterminantes pour les affaires de fret a conservé la forte valeur atteinte l’an dernier et s’établit en permanence très au-delà des 80%. La valeur TKF (tonnes-kilomètres fret) atteste de la solidité de ces résultats. Globalement, ces performances correspondent aux objectifs fixés, en dépit du réajustement du réseau de SWISS qui touche les destinations de fret sur le vigoureux marché asiatique. Au cours de ces deux derniers mois, Swiss WorldCargo a réussi à compenser une partie de la perte de capacité en concluant des accords de partenariat au sein de la branche du fret aérien.

Chiffres clés portant sur les vols réguliers de SWISS au 3e trimestre 2003

Passagers transportés                            2’919’084
Vols effectués                                                  46’688
Sièges-kilomètres disponibles (millions)    8’435

Les statistiques détaillées du trafic peuvent être consultées sur le site Internet de la compagnie : www.swiss.com (sous la rubrique «Notre entreprise»  «Info investisseurs» «Présentations»).

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