D'une capacité de 236 passagers, ces avions seront livrés en configuration 8 sièges First Class, 45 sièges Business Class et 183 sièges Economy. Leur propulsion est assurée par deux moteurs Rolls Royce 772B-EP (Enhanced Performance).
En classes SWISS First ainsi qu'en SWISS Business, l'Airbus A330-300 propose une technologie de sièges innovante avec système à coussins pneumatiques pour une adaptation intégrale du confort des passagers. Une fois le lancement de tous les Airbus A330-300 effectué, SWISS sera la première compagnie aérienne dans le monde à proposer une First Class sur tous ses long-courriers.
Le nouveau siège SWISS Business de l'Airbus A330-300 est vraisemblablement le plus léger de sa catégorie. A lui seul, le "coussin d'air", allège le siège de quatre kilogrammes par rapport à un capitonnage conventionnel en mousse. Cette réduction de poids permettra à SWISS d'économiser plus de 650 tonnes de kérosène chaque année avec une réduction annuelle des émissions de CO2 de plus de 2000 tonnes.
