Inglese: nel corso dell'assessment richiediamo un certificato di livello B2 (si accettano i seguenti diplomi: First Certificate A o B, AKAD Language and Culture Test SWISS Level - i diplomi non devono essere stati conseguiti più di 2 anni prima)

Tedesco: certificato di livello B2 (si accettano i seguenti diplomi: certificazione Zentrale Mittelstufenprüfung con voto "befriedigend" del Goethe Institut, AKAD Language and Culture Test SWISS Level - i diplomi non devono essere stati conseguiti più di 2 anni prima) in conformità al Portafoglio linguistico del Consiglio d’Europa, vedere scheda (da presentare al momento della candidatura)

Da questa regola sono esentati/e i/le candidati/e la cui lingua madre o quotidiana è il tedesco o il francese. Per i/le candidati/e francofoni/e: è richiesta una buona conoscenza del tedesco già al termine della procedura di selezione, cioè al momento del colloquio. Qualora il livello dimostrato non soddisfi i nostri requisiti, prima dell’inizio della formazione da pilota essi/e dovranno presentare il certificato del caso – B2 o livello AKAD vedere scheda .

Swiss International Air Lines: È richiesto un diploma di maturità o di maturità professionale o il superamento dell'esame di ammissione all'università o ETH. Ugualmente valido è il completamento di un tirocinio professionale con maturità professionale di almeno 3 anni o il superamento di un esame di ammissione a una scuola universitaria professionale equivalente.
Swiss European Air Lines: Swiss European Air Lines AG:
Massimo livello scuola dell'obbligo con formazione professionale completata (min. 3 anni)

Sì. La conoscenza di ogni altra lingua straniera facilita l'interazione con la nostra clientela internazionale.

Su internet sono disponibili varie proposte per dei corsi di preparazione o software di formazione. La preghiamo notare che oltre alle informazioni rilevanti reperibili su queste fonti, esse contengono anche delle mezze verità e delle inesattezze. È essenziale utilizzare i mezzi espressamente messi a disposizione da SWISS per studiare i vari moduli di procedura della selezione. Questi ultimi le verranno messi a disposizione con l'invito a procedere alle tappe seguenti. Le sconsigliamo di partecipare a dei seminari di preparazione.

Al momento della candidatura non vengono richieste conoscenze di francese, le quali non fanno parte dell'esame. Comunque, più avanti nel suo percorso professionale, delle conoscenze orali di francese si renderanno indispensabili per effettuare gli annunci ai viaggiatori dalla cabina di comando.

20 ans, l’âge maximum étant de 33 ans (calcul basé sur la date de naissance)

È richiesto l'assolvimento della RS, scuola reclute, o del servizio civile o protezione civile con idoneità al servizio.

Gli assessment vengono da noi effettuati continuamente. I colloqui si svolgono al termine della procedura di selezione. Questa ha una durata complessiva di oltre 6-8 mesi circa.

Diamo comunicazione scritta via e-mail nel giro di pochi giorni.

Dopo l'espletamento di tutte le formalità e la conclusione di tutti i test, compreso l'esame medico.

Per predisporre un dossier abbiamo bisogno di quanto segue: modulo di candidatura, CV, 1 fototessera, ricevuta di pagamento della tassa per la verifica di idoneità, il modulo "Rimborso della tassa per la verifica di idoneità", copie di tutte le pagelle scolastiche a partire dal 12° anno di età, copie di tutti i certificati di lavoro, diploma di lingua inglese (se già disponibile), diploma di lingua tedesca (Per le eccezioni, vedere l'offerta di impiego), estratto del casellario giudiziale centrale oppure certificato generale del casellario giudiziale, copie delle licenze di pilota (se disponibili), modulo relativo alla capacità visiva, questionario medico. Per quanto riguarda gli allegati, fare attenzione a quanto specificato nell'ultima pagina del modulo di candidatura pubblicato.

Per le nuove assunzioni offriamo soltanto contratti di lavoro a tempo pieno nei primi due anni.

Swiss European Air Lines: è previsto l'impiego su aeromobili per voli a corto raggio del tipo AVRO RJ-100 all'interno dell'Europa.

Swiss International Air Lines: è previsto l'impiego su aeromobili della famiglia A320 che servono destinazioni di corto e medio raggio. Successivamente avviene la riqualificazione per la flotta di lungo raggio A330/A340.

Del trasporto e dell'hotel (durante i turni di volo) all'estero si occupa SWISS e ne assume le spese.

La residenza nella regione di Zurigo non è obbligatoria, ma è opportuna in caso di servizio su voli a corto raggio.

Per una successiva assunzione come pilota di linea presso SWISS, ogni tre mesi hanno inizio corsi di formazione prefinanziati presso SAT (Swiss Aviation Training Ltd.). Prerequisito: esito positivo dell'assessment presso SWISS.

La frequenza in ore è certificata e lascia poco spazio alle assenze.

Allergie o determinate intolleranze alimentari possono essere motivo di impedimento per un'assunzione ed oggetto di un esame di idoneità da parte del medico. Non è consentito assumere farmaci forti poco prima di un volo.

Al più tardi a partire dal giorno 24 di ogni mese per il mese successivo, talvolta uno o due giorni prima, i piloti hanno accesso con un proprio login ai piani di servizio.

Lei ha già svolto una volta la valutazione iniziale di SWISS in parte o integralmente?
Alla fine dell'esame attitudinale le è stato comunicato per iscritto che dopo un periodo di attesa minimo le sarà concessa la possibilità di un riesame (“Wiedererwägung”)?
Vuole ancora diventare un pilota SWISS e soddisfa tutti i requisiti formali?
In tal caso attendiamo di ricevere la sua candidatura a un riesame. Ci invii pertanto nuovamente un suo fascicolo completo (comprendente il questionario medico, il modulo relativo al visus e una lettera con le sue motivazioni). In questo caso la tassa di iscrizione è considerata già assolta.