Recuento a bordo

Para aumentar la seguridad y optimizar el proceso de embarque, SWISS utiliza una nueva tecnología de recuento respaldada por IA. Esto ayuda a garantizar que el número de pasajeros que embarcan coincida con el número de pasajeros que han hecho la facturación.

SWISS está obligada a garantizar que se pueda identificar el equipaje de los pasajeros que no embarquen o que salgan del avión antes de la salida (Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil de Suiza, Reglamento (UE) 2015/1998 por el que se establecen medidas detalladas para la aplicación de las normas básicas comunes de seguridad aérea). SWISS cumple este requisito, en particular, a través del recuento de pasajeros.

¿Cómo funciona el sistema?

Durante el embarque se instala temporalmente una cámara en el área de la puerta del avión. Basándose en las grabaciones de vídeo, la IA analiza datos de movimiento anonimizados para determinar el número de pasajeros que embarcan y el número de artículos de equipaje de mano.

El sistema distingue entre pasajeros, miembros de la tripulación y personal de tierra sin identificar a personas ni utilizar datos biométricos (como el reconocimiento facial).

Los datos recopilados ayudan a la tripulación de cabina en el recuento de pasajeros. El proceso de embarque sigue estando totalmente bajo el control de la tripulación, el sistema no toma decisiones automatizadas.

¿Cuáles son los beneficios?

  • Mayor precisión en el recuento gracias al soporte automatizado.
  • Detección temprana de posibles discrepancias.
  • Determinación del volumen de equipaje de mano para resolver los conflictos de espacio de almacenamiento lo antes posible.
  • Ninguna evaluación a nivel individual para proteger su privacidad.

Información sobre protección de datos

Responsable del tratamiento: Swiss International Air Lines SA

Propósito del recuento de pasajeros y equipaje: cumplimiento de los requisitos legales sobre conciliación de equipaje y seguridad de la aviación.

Propósito de la automatización del proceso de recuento: mayor precisión en el recuento, detección temprana de posibles discrepancias y optimización del proceso de embarque, incluida la gestión del equipaje de mano.

Base jurídica:

  • Obligación legal con respecto a la conciliación de equipaje y seguridad de la aviación (ver más arriba)
  • Intereses legítimos en una mayor seguridad de la aviación y un proceso de embarque optimizado

Encargado del tratamiento: VION AI GmbH (Alemania)

Duración del tratamiento de datos personales: las grabaciones de vídeo de los pasajeros que embarcan se anonimizan inmediatamente después de un recuento satisfactorio. El modelo de IA se entrena exclusivamente con datos anonimizados. Durante la fase de prueba actual, hasta agosto de 2026, también almacenamos las grabaciones de vídeo no anonimizadas durante un breve periodo para verificar los resultados del modelo de IA. Estas grabaciones se eliminan, como muy tarde, una vez que se haya completado la verificación correspondiente dentro de la fase de prueba.

Derechos de las personas que proporcionan sus datos: si un pasajero no desea formar parte del proceso de recuento automatizado, puede informar al personal de la puerta de embarque antes de embarcar (derecho de oposición). El personal de la puerta coordinará la hora de embarque con la tripulación de cabina para que el pasajero se cuente manualmente.