Flotta a corto e a medio raggio

L’Airbus A220-100 è una scelta interessante per la sua elevata efficienza in termini di consumi e l’eccezionale comfort offerto da una cabina luminosa e dal design accogliente. Nel 2016, SWISS è stata la prima linea aerea al mondo a impiegare questo tipo di aeromobile. L’A220 è anche uno dei pochi aeromobili approvati per approcci e partenze speciali, ad esempio sulla breve pista dell’aeroporto di London City.

L’Airbus A220-300 è una interessante per la sua elevata efficienza in termini di consumi e l’eccezionale comfort offerto da una cabina luminosa e dal design accogliente. Con 145 posti, l’Airbus A220-300 è il più grande dei due tipi di A220 della flotta di SWISS. L’A220 è anche uno dei pochi aeromobili approvati per approcci e partenze speciali, ad esempio sulla breve pista dell’aeroporto di London City.

L’Airbus A320 è il secondo aeromobile più grande della flotta SWISS a breve raggio. Gli attuali aeromobili A320ceo saranno gradualmente sostituiti dal moderno A320neo (acronimo inglese di “new engine option”, ovvero con un motore nuovo). Entrambi i modelli sono in grado di accogliere 180 persone. Oltre ai miglioramenti tecnici e alla riprogettazione della cabina, i nuovi motori garantiscono un notevole risparmio di carburante. Inoltre, al decollo, un A320neo genera circa il 50% di emissioni acustiche in meno rispetto ai tipi di aeromobile simili.

L’Airbus A321 è l’aeromobile per voli a breve raggio più grande di SWISS, con 219 (A321ceo) o 215 posti (A321neo). Gli attuali aeromobili A321ceo saranno gradualmente sostituiti dal moderno A321neo (acronimo inglese di “new engine option”, ovvero con un motore nuovo). Oltre ai miglioramenti tecnici e alla riprogettazione della cabina, i nuovi motori assicurano un notevole risparmio di carburante. Inoltre, al decollo, un A321neo genera circa il 50% di emissioni acustiche in meno rispetto ai tipi di aeromobile simili.