Экологичное авиатопливо (SAF) — это собирательный термин для всех видов авиатоплива, производимого без использования ископаемого топлива, такого как сырая нефть или природный газ. SAF является ключевым элементом более экологичных перелетов, поскольку оно может быть интегрировано в регулярные полеты без изменений инфраструктуры и необходимо для энергетического перехода в авиации.
По сравнению с ископаемым топливом SAF, используемое Lufthansa Group, снижает выбросы CO2 не менее чем на 80 %. Поддерживая использование SAF, наши клиенты могут внести свой вклад в сокращение выбросов CO2 на будущих рейсах. На основании расчетных выбросов CO2 от перелета мы определяем необходимое количество топлива. Это количество экологичного авиатоплива (SAF) будет использовано на последующих рейсах Lufthansa Group в течение шести месяцев после соответствующего рейса.
Экологичное авиатопливо (SAF) производится в рамках ресурсосберегающего процесса. Существуют различные производственные процессы, а в качестве энергоносителей используется различное сырье. SAF текущего поколения, которое использует Lufthansa Group, в основном производится из остаточных материалов органического происхождения, например из использованного пищевого масла и жиров.
Хотя при сжигании SAF и ископаемого топлива образуется одинаковое количество CO2, использование SAF является частью цикла CO2: в его производстве применяются остаточные материалы органического происхождения (например, использованное пищевое масло), которые ранее извлекли CO2 из атмосферы. Следовательно, при сжигании SAF выделяется ровно столько CO2, сколько было ранее удалено из атмосферы сырьем. Поскольку в процессе производства и доставки SAF в настоящее время все еще происходят выбросы CO2, SAF не снижает выбросы CO2 на протяжении всего жизненного цикла на 100 % по сравнению с ископаемым топливом, но сокращает их как минимум на 80 %.
В настоящее время SAF дороже ископаемого авиатоплива примерно в три-пять раз и пока недоступно в достаточном количестве по всему миру для использования на всех рейсах. Lufthansa Group участвует в многочисленных проектах, цель которых — как можно быстрее увеличить объемы доступного экологичного авиатоплива. Чем более индустриализированным и масштабным будет становиться производство, тем больше будет снижаться цена в обозримом будущем.
Lufthansa Group рассчитывает размер доплаты за замену ископаемого керосина на SAF на основании дополнительных рыночных расходов.
Количество CO2 от перелета определяется с помощью алгоритма и зависит от класса бронирования и типа самолета. На основании этого расчета путешественники могут выбрать сочетание использования SAF и поддержки высококачественных проектов по защите климата, чтобы внести свой вклад в сокращение влияния будущих рейсов на климат.
SAF, являющееся частью предложений Lufthansa Group для клиентов, приобретается в дополнение к действующим мандатам ЕС и Швейцарии на смешивание SAF в размере 2 %, затраты на которое уже включены в стоимость билета, и используется в перелетах Lufthansa Group в течение шести месяцев с момента совершения соответствующего рейса.
SAF, которое использует Lufthansa Group, изготавливается из сырья в соответствии с требованиями Директивы о возобновляемых источниках энергии (Renewable Energy Directive, RED II; 2018/2001/EU, статья 30). Все используемое SAF сертифицировано по системе ISCC или RSB и сокращает выбросы парниковых газов не менее чем на 80 %. Возобновляемая часть продукта производится экологично и этично с применением надлежащих методов ведения сельского хозяйства и промышленного производства и соблюдением всех действующих трудовых прав и трудового законодательства, а также норм охраны окружающей среды, включая без ограничений Конвенции МОТ № 138, Конвенции МОТ № 182 и Конвенции МОТ № 105. Продукт и сырье соответствуют действующему европейскому законодательству, в частности, актуальной Директиве о возобновляемых источниках энергии.
