#1 SWISS und Gate Gourmet

Damit du auf einem Langstreckenflug dein Abendessen geniessen kannst, braucht es viel Planung – dazu gehört auch die sorgfältige Zubereitung der Gerichte. Dafür arbeitet SWISS mit einem starken Partner zusammen: Gate Gourmet, einen der grössten Airline-Caterer der Welt mit Sitz am Flughafen Zürich.

Hier entstehen alle Menüs für SWISS: von der Menüplanung über die sorgfältige Zubereitung bis zur Auslieferung. Das Unternehmen hat Zugriff auf das Buchungssystem von SWISS, um die benötigten Mahlzeiten möglichst genau zu planen und Lebensmittelverschwendung zu vermeiden.

Alle Mahlzeiten werden verpackt und mit einem Datum versehen, um die Frische zu garantieren. Anschliessend werden die frisch zubereiteten Mahlzeiten und Desserts in Trolleys verladen und für den Transport zum Flugzeug bereitgestellt. Zwischen der Zubereitung bis zum Servieren an Bord dürfen maximal 24 Stunden liegen, wobei es oft bedeutend weniger ist.

 

#2 Kulinarischer Feinschliff an Bord

Die Mahlzeiten an Bord werden von unseren Cabin Crew Members frisch für unsere Gäste zubereitet – je nach Reiseklasse mit unterschiedlichen Methoden. In der First und Business Class kommen Kombi-Steamer-Öfen oder Trockenhitze zum Einsatz. Die Erwärmung eines Hauptgangs kann dabei bis zu 20 Minuten dauern.

In der Economy Class werden die Mahlzeiten mit Heissluftöfen regeneriert, was in der Regel zwischen 25 und 30 Minuten in Anspruch nimmt.

 

#3 SWISS Saveurs und wie wir frische Produkte retten statt wegwerfen

Mit SWISS Saveurs bieten wir dir auf einem Grossteil unserer Kurzstreckenflüge eine Vielfalt an kulinarischen Optionen für jeden Geschmack. Alle sechs Monate wechselt die Menükarte. Bei der Gestaltung werden verschiedene Aspekte berücksichtigt: So wird jeweils analysiert, welche Produkte in der Vergangenheit besonders beliebt waren und beibehalten sollen Zur Auswahl stehen unter anderem ein Pouletbrust-Sandwich, frisches Birchermüesli oder eine Cream-Cheese-Pretzel – alles nach Rezepturen der Confiserie Sprüngli. Aber auch warme Gerichte wie Zürcher Geschnetzeltes mit Rösti oder Kürbis-Gnocchi sind erhältlich.

Für den kleinen Hunger gibt es Snacks wie Zweifel Chips, Darvida oder gefüllte Cookies. 

Um die Lebensmittelverschwendung an Bord zu reduzieren, bieten wir auf Flügen, die ihre Rotation beenden, ein «Surprise Package» mit unverkauften frischen Lebensmitteln zu einem reduzierten Preis an. So kannst du nicht nur verschiedene Köstlichkeiten aus unserem preisgekrönten kulinarischen Konzept günstiger geniessen, sondern leistest auch einen wichtigen Beitrag zu nachhaltigeren Flugreisen. Allein im Jahr 2024 konnten wir dank «SWISS Saveurs To Go» 3,2 Tonnen Lebensmittel vor der Verschwendung retten.

 

#4 So viele Mahlzeiten laden wir ein

Damit wir auf Langstreckenflügen alle unsere Gäste versorgen können, braucht es beeindruckende Mengen. 

Pro Jahr benötigen wir für den ersten Service in der First Class 109 500 Mahlzeiten. In der Business Class sind es mit 365 000 mehr als dreimal so viele. Für die Premium Economy werden 127 750 Mahlzeiten vorbereitet. Mit Abstand grösster Abnehmer ist jedoch die Economy Class: Hier sind es jährlich 1'460 000 Mahlzeiten für unsere Passagier:innen.

Und falls du dich fragst, ob es eine klare Lieblingsmahlzeit gibt – die gibt es. Besonders beliebt bei unseren Gästen ist das Zürcher Geschnetzelte mit Rösti.

Auch gefeiert wird über den Wolken: Im Jahr 2025 wurden 31 000 Flaschen des Cuvée Louise, dem Champagner der First Class, serviert. In der Business Class waren es sogar 156 000 Flaschen Jacquart Brut Mosaïque.

 

#5 SWISS Taste of Switzerland – Vorbereitung auf Sterneniveau

In SWISS First und SWISS Business kommen unsere Gäste auf Langstreckenflügen ab der Schweiz in den Genuss unseres preisgekrönten Gastronomiekonzepts «SWISS Taste of Switzerland». Die Menüs wechseln alle drei Monate und werden von ausgewählten Gastköchen kreiert, deren erstklassige Restaurants mit Michelin-Sternen und Gault-Millau-Punkten ausgezeichnet sind.

Im Fokus stehen regionale und saisonale Spezialitäten, die einen kulinarischen Höhenflug garantieren. Aktuell stammen die Menüs von Rolf Fuchs aus dem Restaurant Panorama im Kanton Bern.

 

#6 Das passiert nach dem Flug und warum Recycling so wichtig ist

Recycling ist uns wichtig. Deshalb werden die Abfälle aus dem Bordservice nicht gemeinsam entsorgt. Die Trolleys aus dem Flugzeug werden zunächst zu Gate Gourmet zurückgebracht. Dort werden die Verpackungsmaterialien sortenrein getrennt und unter anderem Plastik- und Glasflaschen, sowie Aluminiumdosen recycelt.

Anschliessend wird das benutzte Geschirr in einer grossen Spülküche systematisch gereinigt und zurück in die Produktionsküche transportiert. Dort sortieren rund 80 Mitarbeitende eines Arbeitsintegrationsprojekts aus Bülach das Besteck und beladen es wieder in die entsprechenden Behälter.